海量财经丨车险到期未接到保障“扯后腿电话”很或然，电话车险为何越来越少？
2024-09-04海报新闻记者李金珊张艺珅报说念 “车险就快到期了也充公到一家保障公司报价，咫尺的保障公司真千里得住气”。 8月26日，正在济南市某汽车4S店对比车险价钱的市民冯先生向海报新闻记者吐槽说念，我方的车险在9月份行将到期却迟迟收不到保障报价，无奈来4S店进行查询比对。 据冯先生先容，往常每到车险续购前两三个月，皆有不啻一家保障公司提供电话报价，是我方准时的购险‘闹钟’，但从2020年运行，昭着嗅觉报价电话变少了，“客岁是第一次充公到任何车险致电，以致于车险到期健忘交车险，无奈如故在市区驾驶时，径直被
比亚迪杀入车险市集 首份收获单曝光！
2024-08-21新能源车险胶著的生态中，出现了一抹亮色。 比亚迪保障二季度偿付智商评释新近出炉，上半年这家财险公司好意思满保障业务收入6726.23万元，好意思满净利润1846.20万元，其中二季度净利润603.72万元。车险方面，上半年比亚迪财险好意思满车险签单保费6739.39万元，均由直销渠说念孝顺，车险车均保费为4900元。 值得一提的是，上半年比亚迪保障抽象成本率为-1834.03%，抽象用度率为-1424.78%。 对此，比亚迪保障在评释中证明，因公司于2024年5月复原业务筹画，短缺历史业务转回
深度|车险新命题：从“东谈主”到从“车” 自动驾驶挑战现存居品形态
2024-08-16自动驾驶汽车交易化进度提速。近期，百度旗下自动驾驶出行平台萝卜快跑“加快出圈”，已在11个城市通达载东谈主测试运营劳动，并在北京、武汉、重庆、深圳、上海开展全无东谈主自动驾驶出行劳动测试。 新业态的出现，也作陪臆测与争议，自动驾驶是否安全？自动驾驶的车辆是否成就了保障？一朝发生随机，包袱认定与补偿该如何轨则，交通事故风险又是如何进行兜底？ 蓝鲸新闻从业内多方采访了解到，脚下，自动驾驶车辆多取舍“交强险+车损险+局外人包袱险”的组合决策承保，被保障东谈主录入的是每辆车配备的安全员的信息，脱险状态
乘联会崔东树：新动力车车险要用大数据优化测算
2024-05-24乘联会书记长崔东树5月21日发文称，当今新动力车险神气似乎是死亡的，这是客不雅事实，但原因是复杂的，需要厂家居品贪图层面优化和奢靡使用层面的保费测算的共同校正。提议保障公司概括要优化新动力车的保费测算依据，从车辆开动平台拿到车辆开动历史数据的分析论说，要把大数据优化保费测算落到实处，不行让新动力车保费吃大锅饭，不行让粗拙新动力车主为高维修客户背锅，要成就合理的新动力车保障用度测算模子。
生意车险保费最低75折！惠州15家保障机构“打折”自主订价扫数，营救汽车“以旧换新”
2024-05-23（原标题：生意车险保费最低75折！惠州15家保障机构“打折”自主订价扫数，营救汽车“以旧换新”） 南边财经全媒体记者许爽 广州报说念 各地政府披发“以旧换新”补贴、各家车企提供购置税及保障补贴、多家银行推出“零首付”“零利率”车贷决议……自本年3月大限制设立更新和浮滥品以旧换新战略出台以来，汽车商场打出促销“组合拳”，惠及有汽车换新需求的浮滥者。 近日，南边财经全媒体记者提防到，广东惠州地区保障行业再出“新招”，推出承保车险优惠战略，主动减费让利，助力惠州市汽车“以旧换新”行为。 具体来看，传
骗子盯上车险返佣！业务员哭诉：佣金一分钱没拿到 还倒贴了几千元
2024-05-13买车险你还在找“高额返佣”吗？防卫掉进骗子的套路。 一个自称车险业务员的东说念主向某良马车主报价7500元，并应许支付保费后返现3000元，等车主支付完保费、保单顺利之后，骗子失联了，说好的高额返现也莫得终了。经核实，出单的业务员今日依然把返佣转给了这个骗子，但其莫得照实转给车主。 这样的情况扎堆出现。近日，车主王先生对《逐日经济新闻》记者暗示，最近我方车险要到期了，就在外交平台上加了一个办理车险的东说念主，对方应许返点，还说送油卡，成果不但莫得终了，东说念主也失联了。王先生怀疑我方遭受了骗子
好车主有望得好价！新动力车险更正新政在路上
2024-05-08“一年没脱险，保费反倒贵了。”本年以来新动力车主通常反应的这一矛盾，有望得回化解。上海证券报记者当天从关联渠说念获悉，复兴新动力车主诉求，监管部门关联针对性更正举措已在路上。 金融监管总局近日在业内下发《对于激动新动力车险高质地发展关联责任的见知（征求认识稿）》（下称《见知》），就扩大保障公司对新动力车险的自主订价权、丰富新动力车险家具等在业内征求认识。业内东说念主士觉得，战略认真落地后，将缓解新动力车险投保贵、个别车主投保难等社会海涵问题。 自主订价空间扩大好车主有望享受好价钱 复兴新动力车
车险迎大变化：不容中介渠谈通过返现、赞成等款式 喜悦商定外利益
2024-04-244月16日，记者从业内获悉，近日部分保障公司里面发文要求，自4月15日起针对新转保家用车及驾乘险现实严格自律，严格车险用度管制。 “4月15日，行业里面召开了一个对于车险的会议。会议合计，车险的综搭伙本率到了盈亏均衡的隔邻，要是行业高用度的活动不加以封闭，将严重影响车险的高质料发展。因此，过程玄虚有计划，准备在车险领域实施‘查处、通报、挂钩’三项机制。”某业内东谈主士暗示。 不容中介渠谈通过返现、赞成等款式，喜悦商定外利益 日前，车险行业部分保障公司，已对各代理公司、经纪公司进行了要求。记者赢
车价不到30万，车险畸形6000元？小米SU7保费引热议！业内：订价仍有优化空间
2024-04-13近日，“车圈顶流”小米SU7爆火，跟着首批车主不时运行提车，其车险价钱也激发了柔软。有车主晒出了我方的保费价钱，基础版包含交强险、买卖险以及驾乘有时险，保费接近7000元。 “为什么小米汽车20多万，但保费和50多万的燃油车接近？”有网友建议这么的疑问。 小米汽车保费到底贵不贵？有业内东说念主士在受访时对《逐日经济新闻》记者默示，不同的险种遴荐、三者险的保额变化，皆会影响车险价钱。以21.59万的SU7的车损险保费为例，东说念主保、太保、祯祥报价约在2633元~2873元区间，若投保200万元
“小米车险有点贵！”价钱怎么打下来？
2024-04-13“在小米委派中心径直买的保障，保障总价算下来快要9000块钱了。”浙江一位小米SU7 Max版块车主说，“有点贵。”中国证券报记者调研了解到，浙江、江苏等地多位车主也响应，小米新车保费达到八九千。 不外，保费水平在不同地区会有所各别。 “今天刚上完一个顶配车型的保障，6400元。交强、车损、三者基础保障齐笼罩。在北京的话，一般不会最初6500元。”北京一小米直营店责任主说念主员告诉记者。 跟着各地委派遏抑进行，小米汽车保障价钱也激发烧议，新动力车险保费贵的表象仍多量存在。 如何把新动力车险价钱