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针对极越汽车“原地遣散”风云，百度和祯祥13日发表聚合声明称将积极协助集度（极越汽车前身）料理层妥善处理职工社保、去职赔偿和车辆用户权柄等接洽事宜，鼓吹其他事宜的合理正当处治。极越汽车的气运走向仍不轩敞。 中国证券报记者13日与极越汽车一位里面东说念主士（受访对象条目匿名，以下简称“极越里面东说念主士”）进行了独家对话，就近一段时刻以来极越汽车关联传说进行全面核实，并试图以里面视角来归附总计这个词事件的幕后真相。 财务总监11月中旬已去职 中国证券报：这两天极越汽车的事闹得沸沸扬扬，各式传说王

11月29日，智能驾驶企业毫末智行迎来五周年。毫末智行董事长张凯和CEO顾维灏发出里面信大喊毫末东说念主要永远保抓危急厚实，理睬量产委派挑战。里面信写说念，“进入2024年，自动驾驶赛说念依旧火热，智驾市集也照旧进入你死我活的竞争期。稍有失慎，咱们就会逾期。挑战会数不胜数，只须天长地久。” 里面信先容，公司智能驾驶产物已落地搭载超20款车型，智驾里程轻松2.5亿公里，为高出数十万名车主提供了管事；自动配送车小魔驼5年间将行业单车平均价钱从几十万元降到了几万元，助力了物流行业的智能化升级，为中国

（原标题：毫末智行发布五周年里面信：加速端到端大模子落地诳骗） 11月29日，毫末智行董事长张凯和CEO顾维灏发出成立五周年的里面全员信，全员信追忆了毫末五年来的发展，指明了企业明天的发展标的。 张凯和顾维灏在全员信中示意，创业是一条很吃力的路，马斯克曾说，创业就像是在嚼着玻璃，注视山地。这些年，咱们取得超越益，但也正面对边远挑战。进入2024年，自动驾驶赛谈依旧火热，智驾市集也依然进入你死我活的竞争期。稍有失慎，咱们就会逾期。挑战会层见错出，唯独坚持不懈。举座毫末东谈主需要咬紧牙关、死力再死

格隆汇11月22日丨王人翔壮盛(002408.SZ)公布，为扫尾业务整合、优化资源建树、擢升公司合座讨论处置效力，拟对公司全资子公司淄博王人翔华利新材料有限公司（简称“淄博华利”）以鼓吹决定的容貌结果并践诺计帐刊出。本次股权结构调遣是公司凭据讨论发展需要所作出的里面架构调遣，成心于整合公司里面资源，优化钞票建树，擢升合座讨论处置效力，促进公司健康发展，适合公司发展策略和合座利益。本次股权结构调遣完成后，公司主交易务的开展未发生执行变化，不触及新增钞票及业务彭胀。本次股权结构调遣在公司归拢报表限

11月8日，碧桂园集团召开月度管管待议，董事会主席杨惠妍称，明确论说公司短、中、永久的发展筹画：短期内，首要任务等于切实落实保交房；中期则是要保主体；永久来看，房地产仍然是一个范畴渊博的商场，公司仍然有契机在其中找到我方的位置。 关于保交房，杨惠妍称，保交房是现时房企最要紧的社会责任，亦然碧桂园的第一要务。杨惠妍在会议上指出，临比年末，公司面对的保交房任务仍然十分有挑战性。接下来的两个月，保交房时候紧、任务重，各区域一定要作念好有关劳动的准备和安排。 这是碧桂园初度公开建议“保主体”的提法。碧